2018 Airbus stellt dem ersten Megaliner vor, der durch eine "Golfballoberfläche" 20% Kerosin einspart. Bislang ging man davon aus, dass nur eine möglichst glatte Oberfläche auch Sprit sparen kann. Die neue Oberfläche schafft durch Kleinstwirbel
bei Reisegeschwindigkeit einen Zustand, bei dem der Rumpf quasi durch die Luft "flutscht". Nebeneffekt, kürzere Flugzeit durch 7% höhere Geschwindigkeit.
Flugzeugtechnik
Dezember 10th, 2009 | posted by quark
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